MIG- en TIG-aluminiumlasdraad: ER4043 vs. ER5356-gids

Hoe aluminium te lassen met lasdraad

Het succesvol lassen van aluminium komt neer op het beheersen van de warmte-inbreng en het vrijhouden van het lasgebied. Beide zijn veeleisender dan bij staal vanwege de thermische geleidbaarheid van aluminium en de aanhoudende oxidelaag. Een basisworkflow ziet er als volgt uit:

1. Maak het basismetaal schoon met een speciale roestvrijstalen borstel en oplosmiddel om de oxidelaag en eventuele olie of vuil onmiddellijk vóór het lassen te verwijderen.
2. Selecteer de juiste lasdraad gebaseerd op basislegering, met gebruikmaking van draad uit de 4xxx- of 5xxx-serie, afhankelijk van het geval.
3. Stel de stroomsterkte hoger in dan voor staal van gelijke dikte , omdat aluminium de warmte snel uit het smeltbad afvoert.
4. Gebruik een kortere booglengte en een consistente voortbewegingssnelheid om een stabiel lasbad te behouden en porositeit te voorkomen.
5. Schild met 100% argon (of een argon-heliummengsel voor dikkere secties) om het gesmolten zwembad te beschermen tegen atmosferische verontreiniging.

Aluminium lasdraad voor MIG-lassen

Voor MIG (GMAW)-lassen wordt aluminiumdraad op spoelen aangevoerd en continu door het pistool gevoerd, meestal met behulp van sproeioverdracht of gepulseerde sproeioverdracht in plaats van kortsluiting, wat de neiging heeft slechte resultaten op aluminium te produceren. Een paar MIG-specifieke overwegingen:

• Gebruik een duwtechniek (pistool weg van het lasbad gericht, naar voren duwend) in plaats van een trektechniek, voor een betere dekking van het beschermgas en een schonere boogstart.
• Gebruik een speciaal aluminium aandrijfsysteem — Aandrijfrollen met U-groef en een met teflon of nylon gevoerde voering — aangezien aluminiumdraad zacht is en standaard stalen aandrijfsystemen de neiging hebben om deze te vervormen of in een vogelnestje te plaatsen.
• Houd de pistoolvoering en de contacttip schoon — Aluminium scheidt tijdens het transport fijne deeltjes af, die zich sneller ophopen dan resten van staaldraad.

Aluminium lasdraad voor TIG-lassen

Voor TIG (GTAW)-lassen wordt aluminiumvulmiddel geleverd als rechte staven (niet opgerold) en handmatig in het smeltbad gevoerd. TIG-lassen van aluminium vereist ook AC (wisselstroom) in plaats van de DC die doorgaans voor staal wordt gebruikt, omdat de reinigingsfase van de AC-cyclus de oxidelaag tijdens het lassen afbreekt. Kernpunten voor TIG:

• Stem de staafdiameter af op de materiaaldikte en het stroomsterktebereik - een te grote staaf koelt de plas af, een te kleine staaf raakt snel oververhit.
• Houd de punt van de hengel te allen tijde binnen het gasscherm om oxidatie van het vulmetaal te voorkomen voordat het in het smeltbad terechtkomt.
• Gebruik een gebalanceerde of enigszins reinigingsgerichte AC-golfvorm op invertermachines voor een goed compromis tussen oxideverwijdering en penetratie.

Aluminium lasdraad versus aluminium vulstaaf

"Draad" en "staaf" worden vaak door elkaar gebruikt, maar ze verwijzen naar verschillende fysieke vormen van dezelfde vullegeringen, afgestemd op verschillende processen:

De regels voor de selectie van legeringselementen (4xxx vs. 5xxx, enz.) zijn in gelijke mate van toepassing op beide vormen; de keuze tussen draad en staaf hangt volledig af van het lasproces dat wordt gebruikt, en niet van een verschil in het vulmetaal zelf.

ER4043 versus ER5356 aluminium lasdraad

Deze twee zijn de meest voorkomende aluminium toevoegdraden, en de keuze hiertussen is een van de meest voorkomende vragen bij het lassen van aluminium:

4043 Aluminium lasdraadtoepassingen

ER4043 is over het algemeen de standaardkeuze voor aluminiumproductie voor algemene doeleinden, waaronder:

• Lassen van gegoten aluminium componenten, waarbij het hogere siliciumgehalte het risico op scheuren in de door hitte beïnvloede zone vermindert.
• Automobiel- en algemene fabricagewerkzaamheden op basislegeringen uit de 6xxx-serie (een veel voorkomende structurele aluminiumfamilie).
• Toepassingen waarbij soepele boogeigenschappen en plascontrole belangrijker zijn dan maximale treksterkte.

5356 Aluminium lasdraadtoepassingen

ER5356 heeft de voorkeur wanneer sterkte en corrosiebestendigheid voorrang hebben op het gemak van plascontrole, waaronder:

• Maritiem lassen, waarbij weerstand tegen zoutwatercorrosie een primaire vereiste is.
• Structurele fabricage op basislegeringen uit de 5xxx-serie, waardoor de vulstof- en basismetaalchemie compatibel blijven.
• Projecten die later worden geanodiseerd, waarbij kleurconsistentie tussen las en basismetaal er visueel toe doet.

Hoe u defecten aan aluminiumlassen kunt voorkomen

De meeste aluminium lasdefecten zijn terug te voeren op een handvol hoofdoorzaken, en de meeste zijn te voorkomen met consistente werkplaatspraktijken:

• Porositeit — meestal door waterstofverontreiniging (vocht, olie of oxide op het basismetaal of de draad). Voorkom dit door onmiddellijk vóór het lassen schoon te maken en de draad op de juiste manier op te bergen.
• Kraken — vaak door een niet-overeenkomende chemie van vulmiddel/basislegering of overmatige warmte-inbreng. Voorkom dit door de compatibiliteit van de legeringen te verifiëren en de rijsnelheid en stroomsterkte te controleren.
• Gebrek aan fusie — meestal door onvoldoende warmte-inbreng of een te hoge voortbewegingssnelheid, gegeven hoe snel aluminium warmte wegleidt van de laszone.
• Doorbranden — meestal door overmatige hitte op dunne delen. Voorkom dit met de juiste stroomsterkte-instellingen en vuldraad van de juiste maat voor de materiaaldikte.

Beste aluminium lasdraad voor MIG-lassen

Voor het meeste algemene MIG-fabricagewerk is ER4043 met een diameter van 0,035" een betrouwbare standaard; het biedt een goede boogstabiliteit, verdraagt scheurweerstand en werkt goed op een reeks legeringen op aluminiumbasis. Stap over naar ER5356 als het project specifiek vraagt om een hogere sterkte, corrosiebestendigheid van maritieme kwaliteit, of bij het lassen van een basislegering uit de 5xxx-serie. Bij twijfel over de compatibiliteit van de basislegering duurt het controleren van een compatibiliteitskaart voor vulmetaal van een draadfabrikant slechts een paar minuten en wordt een kostbare nabewerking.

Aluminium lasproblemen en oplossingen